Ryanair setzt sich für Flughafen Berlin Tegel ein
- Datum
- Montag, 23. Januar 2017
Der Fertigstellung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg steht die Stilllegung des Flughafens Berlin Tegel gegenüber. Ryanair setzt sich nun für dessen Aufrechterhaltung ein.
Mit Eröffnung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg (BER) muss nach aktueller Lage der Flughafen Berlin Tegel in 2018 schließen. Hintergrund hierfür sind laut Aerotelegraph die nicht kompatiblen Flugrouten des Hauptstadtflughafens mit den jetzigen Flugverfahren für Tegel. Die geplante Schließung des gut angebunden Airports steht allerdings auch einem durchaus größeren Problem und damit verbundener Gegenwehr gegenüber.
Problem: Steigende Passagierzahlen
Während die Eröffnung des neuen Berliner Flughafens Berlin Brandenburg längst sehnsüchtig erwartet wird, gibt es noch einige Punkte zu klären. Ein sehr gewichtiger Aspekt bei den Überlegungen ist dabei die Kapazitätsfrage. Bei voller Auslastung sollen am Flughafen BER bis zu 27 Millionen Passagiere pro Jahr abgefertigt werden. Eine beeindruckende Zahl, die den aktuellen Entwicklungen aber vielleicht nicht gerecht werden. Die Passagierzahlen seien bereits vor zwei Jahren leicht über dem neuen Maximum gelegen und die Tendenz bleibt steigend.
Ryanair setzt sich für Tegel ein
Aufgrund dieser Problematik unterstützt Ryanair die Unterschriftensammlung der Berliner FDP für den Erhalt von Tegel und seinen fortlaufendem Betrieb zusätzlich zu dem neuen Drehkreuz Berlin Brandenburg. Die Rede ist dabei von prominenten Hinweisen zu der Unterschriftenaktion auf allen Buchungsbestätigungen mit dem Abflugort Berlin. Für Ryanair steckt hierbei auch ein klarer, unternehmenspolitischer Mehrwert dahinter. Die Billigairline ist auf starkem Wachstumskurs. Deshalb braucht sie intakte Knotenpunkte, die in der Lage sind das steigende Passagieraufkommen auch abzufertigen. Zudem ist damit zu rechnen, dass bei einem Erhalt von Tegel durch die Verlagerung einiger Airlines neue Kapazitäten frei werden.
Die Billigairline Ryanair steuert zahlreiche Ziele weltweit an. Ein Großteil ihrer Flieger musste seit März wegen der Coronakrise jedoch am Boden bleiben. Ab diesem Sommer will Ryanair seinen Betrieb allerdings wieder aufnehmen. Fluggäste des Billigfliegers stehen jedoch vor einigen Veränderungen.
Derzeit werden auf der Welt einige Maßnahmen getroffen, um die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern. So sollen Airlines in Zukunft verpflichtet sein, die Mittelsitze freizulassen, um die Ansteckungsgefahr einzudämmen. Dieser Plan stößt dem Chef der Billigfluggesellschaft Ryanair jedoch übel auf.
Kaum zwei andere Branchen wurden durch die Coronavirus-Pandemie so hart getroffen wie die Airline- und die Kreuzfahrtbranche. Das Geschäft mit Flugreisen und Kreuzfahrten ist seit der weltweiten Verbreitung des Virus praktisch vollständig zum Erliegen gekommen. Über die Entwicklung beider Branchen in den kommenden Monaten kann derzeit nur spekuliert werden.