Wer zukünftig mit Condor fliegt, profitiert von einem vielfältigen Bordentertainment. Der deutsche Ferienflieger hat sein Unterhaltungsprogramm nämlich deutlich ausgebaut. Damit können Fluggäste sowohl auf der Kurz- und Mittelstrecke als auch auf der Langstrecke zahlreiche mediale Inhalte kostenlos nutzen.
Fluggäste von Tuifly haben im kommenden Winter die Wahl zwischen zahlreichen neuen Flugzielen in Europa und Nordafrika. Ab den Flughäfen in Hannover und Düsseldorf bietet das Tochterunternehmen von TUI die meisten Flüge an.
Obwohl der offizielle Sommerflugplan 2024 von Eurowings noch nicht veröffentlicht wurde, hat die deutsche Fluggesellschaft bereits jetzt einige ihrer neuen Ziele angekündigt. Vor allem für den Flughafen in Berlin sind viele neue Verbindungen mit Eurowings geplant.
Reisende können zukünftig bei Flügen mit Lufthansa kostenlos das Internet nutzen. Die Kranich-Airline plant zudem, weitere Internetpakete zu vergünstigen. Allerdings ist das kostenlose Angebot nur auf bestimmte Dienste beschränkt.
Eurowings will sich im Winter vorwiegend auf Verbindungen zu nordischen Zielen konzentrieren. So bietet der Billigflieger ab kommendem Winter Flugreisen nach Nordeuropa ab Deutschland an. Insbesondere der Hauptstadtflughafen BER kann sich über viele zusätzliche Verbindungen freuen.
Reisende, die mit Eurowings in der Wintersaison 2023/2024 unterwegs sind, können sich über zahlreiche neue Direktverbindungen freuen. Die meisten Direktflüge bietet die Lufthansa-Tochter ab dem Hauptstadtflughafen BER sowie dem Airport Düsseldorf an. Daneben hat Eurowings ihr Angebot auch für viele andere deutschen Flughäfen erweitert.
Die Deutsche Lufthansa will ihr Angebot an Kurzstreckenflügen innerhalb Deutschlands ausbauen. Doch dieses Vorhaben kommt nicht bei jedermann gut an.
Lufthansa-Tochter Swiss visiert für 2024 neue Langstreckenziele an. Details zum neuen Flugprogramm gibt Swiss in einigen Monaten bekannt. Fünf Flugziele stehen allerdings bereits jetzt in der engeren Auswahl der Schweizer Fluggesellschaft.
Während Passagiere in der Business- und First-Class von Lufthansa hohen Sitzkomfort mit viel Beinfreiheit genießen, kommt dies in der Economy-Class noch zu kurz. Das will Lufthansa mit dem neuen Konzept „Lufthansa Allegris“ jetzt ändern.
Die britische Airline Easyjet und die Lufthansa-Tochter Eurowings stehen sich in der Luftfahrtbranche als Konkurrenten gegenüber. Nachdem Easyjet in Deutschland kürzlich ihren Rückzug angekündigt hat, schmiedet Eurowings unmittelbar neue Pläne.